Un paso firme hacia la descarbonización logística

Bosch ha comenzado a utilizar un camión de hidrógeno con pila de combustible (FCPM) para el transporte interno en su planta de Núremberg. Este modelo, basado en el Iveco S-Way, tiene una autonomía de hasta 800 km y está destinado a rutas logísticas fijas entre instalaciones de producción.

• Tecnología Bosch: El camión incorpora el módulo de potencia FCPM, que convierte hidrógeno y oxígeno en electricidad, generando solo vapor de agua como residuo.

• Operación real: El vehículo ya está en servicio, recogiendo datos para mejorar el sistema y demostrar su viabilidad operativa.

• Colaboración con Schäflein: La empresa de transporte opera el vehículo, integrándolo en la cadena logística de Bosch.

“Queríamos un camión con el FCPM de Bosch para hacer nuestro tráfico interno más respetuoso con el medio ambiente”, declaró Alexander Weichsel, director comercial de la planta.

🌍 Implicaciones para el sector

• Reducción de emisiones: Este despliegue forma parte del objetivo de Bosch de reducir su huella logística.

• Escalabilidad: Bosch afirma que miles de camiones con sistemas de pila de combustible propios ya circulan en todo el mundo, lo que refuerza la viabilidad de esta tecnología.

• Modelo replicable: El uso en rutas fijas y controladas permite validar el rendimiento antes de escalar a transporte regional o internacional.